渣漿泵(bèng)的國産(chan)化改造(zào)的選型(xíng)及依據(ju)：
在渣漿(jiāng)泵的結(jie)構上，所(suǒ)選用的(de)石家莊(zhuāng)工業水(shui)泵廠的(de)吸收塔(ta)排放泵(bèng)泵殼采(cai)用全體(tǐ)澆鑄，蝸(wō)殼内流(liu)線型好(hǎo)，運轉中(zhōng)磨損小(xiǎo)。渣漿泵(beng)葉輪選(xuǎn)用帶有(you)前後護(hù)闆的閉(bì)式葉輪(lún)，可以削(xue)減渣漿(jiāng)在葉輪(lún)和前後(hou)護闆之(zhī)間的循(xún)環，由于(yu)這種循(xún)環渣漿(jiāng)液會引(yǐn)起泵的(de)腐蝕并(bìng)下降泵(beng)的效率(lǜ)。葉輪材(cai)質選用(yong)國産防(fang)腐耐磨(mó)合金制(zhì)作。
渣漿(jiang)泵的國(guo)産化改(gǎi)造之泵(bèng)葉輪材(cai)料的改(gai)造：
吸收(shōu)塔循環(huán)泵葉輪(lún)材料選(xuan)用GLH一5，合(he)金元素(su)成分Cr~>28．8％、Ni≥11．77％、Mo>~2．27％、Cu≥3．3％、C≤0．096％。經(jīng)過材料(liao)中Ni、Mo、Cu含量(liang)的增加(jia)及C含量(liang)的下降(jiang)，提升了(le)部件的(de)耐腐蝕(shí)功能，經(jīng)過進步(bu)Cr的含量(liàng)及增加(jiā)Si等元從(cóng)來進步(bu)部件的(de)耐磨性(xing)，防止過(guò)流部件(jiàn)腐蝕及(ji)磨損的(de)發作。
電(dian)廠脫硫(liú)渣漿泵(beng)國産化(hua)工作自(zi)2005年下半(ban)年着手(shǒu)進行國(guo)産化調(diao)研，2025年12月(yuè)簽訂1号(hào)機組的(de)訂貨合(hé)同，2025年12月(yue)到貨，2025年(nian)12月在1号(hao)機組A級(ji)檢修時(shi)進行了(le)安裝。在(zài)2008年C級檢(jian)修時解(jie)體檢查(cha)，發現吸(xī)收塔排(pái)放泵和(hé)吸收塔(tǎ)循環泵(bèng)葉輪和(he)護闆磨(mó)損量很(hen)小。圖5～圖(tú)7分别為(wei)排放泵(beng)護闆、排(pái)放泵葉(yè)輪、循環(huan)泵葉輪(lun)、循環泵(bèng)口環運(yun)行一年(nian)的狀況(kuàng)。由圖可(ke)見，渣漿(jiang)泵各主(zhǔ)要易磨(mo)損部件(jian)在改造(zao)運行一(yi)年後，磨(mó)損量很(hěn)小，達到(dào)了國産(chan)化改造(zao)預期的(de)效果。
