濕法煙氣脫(tuō)硫體系渣漿(jiāng)泵磨損原因(yin)分析之設備(bei)工作💁環境👅較(jiao)差:
(1)氯離子對(dui)泵組通流部(bù)件發生的晶(jing)間腐蝕脫硫(liu)吸收塔運行(hang)過程中将煙(yan)氣中的氯氣(qi)濾除,使得石(shí)灰漿液中的(de)氯離子濃🌍度(dù)适🙇🏻當高(最高(gao)時高達30000ppm),而氯(lü)離子對奧氏(shi)體不🧑🏾🤝🧑🏼鏽鋼的(de)穩定性✌️會發(fā)生💃适當大的(de)影響。假如部(bu)🐉件出廠前未(wèi)做好固熔處(chu)理,在與含有(yǒu)氯離子的介(jie)質❤️接觸後,材(cai)料很快會發(fa)生晶間腐蝕(shi),導💃緻不鏽鋼(gāng)材料的組織(zhi)形狀發💁生變(biàn)化,強度大幅(fú)度降低。卧式(shi)渣漿泵
(2)含固(gu)顆粒性雜質(zhi)的磨損及沖(chòng)蝕
泵組運行(hang)過程中,葉輪(lun)出口高壓渣(zhā)漿液經過葉(ye)輪口環間隙(xì)回流至泵人(ren)口。石灰漿液(yè)的平均固體(ti)含量為150g/L,平均(jun)固體含量百(bǎi)分比為16.93%,雖然(ran)石灰石經球(qiu)磨🐆機研磨成(chéng)≤63m粉狀,但始終(zhong)為顆粒狀形(xíng)狀的固體,而(er)且泵組通流(liú)部件偏重考(kǎo)慮了材料的(de)耐腐🌂蝕性能(neng),其耐磨性能(neng)相‼️對偏弱,因(yīn)而對泵的通(tōng)流部件會發(fā)生🐇較大的磨(mó)損圈。
(3)氧化風(feng)機的擾動使(shǐ)漿液中含有(you)大量氣泡氣(qi)泡随渣🙇♀️漿一(yī)😍同進人泵腔(qiāng),當汽泡伴随(sui)渣漿從低壓(ya)區流📱向高💋壓(yā)區時,汽♌泡在(zài)高壓的效果(guo)下決裂,在汽(qi)泡決裂的瞬(shun)問,發生部分(fèn)空穴,高壓渣(zhā)漿液以極高(gao)的速度流向(xiàng)這些原汽泡(pào)占有的空間(jiān),構成一個沖(chòng)擊力🆚。因為汽(qì)泡中的氣體(ti)來不及在瞬(shùn)問悉數溶解(jiě),因而,在沖擊(jī)的效果下又(yòu)分紅小汽泡(pao),再被高壓漿(jiang)液壓縮、決裂(liè),如此構成多(duō)次反複,在流(liú)道表面構成(chéng)極微小的沖(chòng)蝕。流道材料(liao)表面在水擊(ji)壓力效果下(xià),構成疲憊而(ér)遭到嚴峻破(po)壞,從開端的(de)點蝕到嚴峻(jun4)💔的蜂窩狀孔(kong)洞,最終甚至(zhì)把材🏒料壁面(mian)蝕穿,構成葉(ye)輪的汽蝕損(sun)壞。
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