由于渣(zhā)漿泵葉輪經常(cháng)接觸于腐蝕性(xing)液體,這就決定(dìng)需要給渣漿泵(beng)🏃🏻♂️葉輪㊙️進行定時(shi)定期的全面檢(jian)查。在使用過程(chéng)中由于渣漿泵(beng)壁面、葉輪軸承(cheng)在高速運轉的(de)情況下,金屬表(biao)面很容易相互(hù)碰撞,造成渣漿(jiang)泵表面金⛹🏻♀️屬層(ceng)剝落,一些腐蝕(shi)性液體也💃會加(jiā)劇對設備的危(wēi)害,所以除了定(dìng)期的檢查外,還(hái)需針對葉輪鑄(zhù)造的材質進行(háng)選擇,不使用低(di)質量、成分不足(zú)的材料鑄造葉(ye)輪,這♉樣會影響(xiǎng)機械的正常工(gong)🈲作,現在許多廠(chang)家都使用高鉻(ge)合金材料,這種(zhǒng)材料耐磨㊙️性極(ji)性高,有很好的(de)抗壓強度。
渣漿(jiang)泵葉輪葉片的(de)多少是對渣漿(jiāng)泵有影響的,從(cong)理🔞論上說,葉輪(lún)的葉片越多,葉(ye)片厚度越小,則(ze)葉輪對液體做(zuo)㊙️功的效率也就(jiù)越高。無形當中(zhong),産生的動💞能也(yě)就增大了。在不(bu)影響葉輪工作(zuò)外,隻能通過改(gǎi)善葉輪結構、增(zēng)加葉輪數量、擴(kuo)大葉輪受力面(mian)積,能夠極大的(de)緩解軸承能量(liang)損耗,從而提升(sheng)葉輪的使用率(lü)。
為了保證渣漿(jiang)泵的高效運行(hang),就必須及時調(diào)整葉輪與前💛護(hu)闆的間隙,金屬(shǔ)内襯渣漿泵葉(ye)輪與前護🐪闆間(jiān)隙在0.5-1mm之間📧,橡膠(jiao)❤️内襯渣漿泵葉(ye)輪與前後護套(tào)之間的間隙是(shi)相等的。
調節葉(ye)輪間隙時首先(xiān)要先停止渣漿(jiang)泵運轉,松開壓(yā)緊軸承組件的(de)螺栓,擰緊調整(zheng)螺栓上的螺母(mu),使軸承組件向(xiàng)前移動,同時用(yòng)手傳動軸按渣(zha)漿泵傳動方向(xiang)✊旋轉直到葉輪(lun)與前護🚶闆摩擦(ca)🙇🏻為止。
對于金屬(shu)内襯渣漿泵則(ze)将前面剛擰緊(jin)的螺母放松半(ban)圈,然🔞後将調整(zhěng)螺栓上前面的(de)螺母擰緊,使軸(zhóu)承組件後移此(ci)時葉㊙️輪與👈前護(hù)闆間隙在0.5-1mm之間(jian)。
對于橡膠内襯(chèn)渣漿泵則通過(guò)擰調整螺栓上(shàng)的螺母,使軸承(cheng)組件先向前移(yi)動,使葉💜輪與前(qián)護套接觸,再使(shǐ)軸承組件向後(hòu)移動,使葉輪🐆與(yǔ)後護套接觸,測(ce)出軸承組件總(zong)的移動距離,取(qu)此距離的一半(bàn)作為葉輪與前(qian)後護套的間隙(xi),再通過調整螺(luo)栓調節軸承組(zǔ)件的位🔴置,保證(zheng)葉👣輪與前後護(hu)🔴套的正确間隙(xi)值。調整後,在再(zai)次起動前,必須(xu)重新檢☀️查葉輪(lun)轉動是否正常(cháng),軸承組件壓緊(jǐn)螺栓與調整螺(luo)栓是否擰緊,然(ran)後再起動渣漿(jiang)泵。
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