關于渣(zhā)漿泵的背葉(ye)片密封結構(gòu)及原理

所(suo)謂的渣漿泵(bèng)背葉片密封(fēng)由輪子背面(miàn)的幾個徑向(xiang)肋條組🔞成。當(dang)輪子轉動時(shi)，液體被它的(de)中心浮動力(lì)甩🌈出。如果車(chē)⛱️輪後部沒有(you)曲線，則通過(guo)車輪和泵殼(ké)之間的間隙(xi)，即從車輪出(chu)口處的高壓(yā)側電流到低(dī)壓密封件，會(huì)産生一定的(de)壓力，從而導(dǎo)緻洩漏這是(shì)不可能的。如(rú)果後葉片🈲安(an)裝在車輪上(shang)，由于後葉片(piàn)的作用，洩♋漏(lou)👌液體也會受(shòu)到離心力的(de)影響，并産🐅生(sheng)反向離心壓(ya)力，以防止㊙️洩(xie)漏。如果壓力(lì)P與車輪輸出(chū)✊處的液體壓(ya)力P相🌏對應，則(ze)液體不會洩(xie)漏。在這種情(qíng)況下，形㊙️成一(yī)個“等壓密封(fēng)”。P：流出物被推(tuī)回形🌈成一個(gè)“負壓密封”，即(ji)烘🌈烤葉片密(mi)封原理。然而(er)，這種抗逆離(lí)心壓力洩漏(lòu)的方法隻能(néng)在旋轉狀态(tài)下工作。當制(zhì)動🌏速度或轉(zhuan)速降低時💘，逆(nì)流🧡壓力法隻(zhi)能在旋轉狀(zhuang)态下工作，密(mì)封能力将喪(sàng)失。因此，必須(xu)補充包裝密(mi)封。同時，該裝(zhuāng)置的另一個(gè)功能是⛹🏻‍♀️使渣(zha)漿泵的軸向(xiàng)力部分平衡(héng)，降低了軸承(cheng)的負荷。

但也(yě)存在一些問(wèn)題，一是背葉(ye)片的存在帶(dài)來了額外的(de)功耗💃🏻，導緻效(xiao)率下降；二是(shi)烘培葉設計(jì)不當，會導緻(zhi)密封裝置💁無(wu)法密封傳動(dong)裝置。介質，甚(shèn)至它可以關(guān)閉介質，但能(néng)耗太高，甚至(zhì)導緻包裝密(mì)封中出現吸(xī)力現象。泵的(de)正💞常運行受(shòu)到影響，因💯此(cǐ)，必須将後葉(ye)密封的🍓設計(ji)與CFD分析相結(jié)合，以評估設(she)計是否合理(li)。